潤滑油運動粘度檢測

檢測目的：對石油產品在生產過程和產品質量進行有效控制和檢驗

檢測范圍：潤滑油，燃料油，汽油，柴油

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項目介紹

潤滑油運動粘度是指液體在重力作用下流動時內摩擦力的量度。其值為相同溫度下液體的動力粘度與其密度之比。在國際單位制（SI）中，運動粘度的單位以米²/秒（m²/s）表示。通常使用的單位為毫米²/秒（mm²/s）。運動粘度可依據GB/T11137（GB/T 265或ASTM D445）測定。運動粘度的測定方法為：在某一恒定溫度下，測定一定體積的液體在重力作用下流過一個經校準的玻璃毛細管黏度計（逆流粘度計）的時間來確定深色石油產品的運動粘度。計算流動時間與該黏度計常數的乘積，即為該溫度下測定的深色石油產品的運動黏度。影響運動黏度測定的因素有溫度的控制、流動時間的控制、黏度計位置、氣泡的產生、試樣的預處理等。運動粘度是一種條件粘度，因此在試驗過程中應嚴格遵照方法標準中所規定的儀器、試劑和試驗條件來進行試驗，避免由于儀器選擇不當或操作錯誤造成結果不準確。

運動粘度是評價潤滑油質量的重要參數，粘度對發動機的啟動性能、磨損程度、功率損失和工作效率等都有直接影響，只有選用粘度適當的潤滑油，才能保證發動機具有穩定可靠的工作狀況，達到最佳的工作效率，延長使用壽命。粘度過小，摩擦面不能形成牢固的油膜，不能保證發動機部件可靠潤滑，進而會增大磨損；反之，粘度過大，又會使發動機啟動困難，增加磨損，降低功率。

運動粘度檢測的意義

運動粘度是潤滑油分類的依據。一些種類的潤滑油產品是以油品的動粘度值劃分編號的。例如，內燃機油、齒輪用油和液壓系統用油等三大類潤滑油多用運動粘度來劃分牌號,其中汽油機油、柴油機油按GB/T14906---1994《內燃機油粘度分類》劃分牌號,工業齒輪油按50℃運動粘度劃分牌號,而普通液壓油、機械油、壓縮機油、冷凍機油和真空泵油按40℃運動粘度劃分牌號。此外,粘度對于潤滑油的輸送有重要意義。當油品的粘度增大時, 輸送壓力便要增加。粘度也是工藝計算的主要參考數據之一。例如,計算流體在管線中的壓力損失,需查出雷諾數,而雷諾數與絕對粘度有關。因此，測定潤滑油的運動黏度具有重要的意義。

運動粘度檢測標準

GB/T 265-1988 石油產品運動粘度測定法和動力粘度計算法

GB/T 11137-1989 深色石油產品運動粘度測定法(逆流法)和動力粘度計算法

ASTM D445-2009 石油產品運動粘度的測定

Q/SY 144-2005 石油產品運動粘度測定法(自動毛細管粘度計法)

檢測服務流程

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